澳门人巴黎人1797(中国)有限公司

新国标7月正式实施,澳门人巴黎人1797电子后视镜加速“上车”
发布时间:2023-03-01

2022年12月29日,国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布,并规定于今年7月1日正式实施,新增“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。

新国标亮点之一是汽车不仅可以安装电子外后视镜(Camera-Monitor System,简称CMS),还可以取代传统的光学后视镜。这意味着,自今年7月1日起,中国搭载CMS的汽车可以正式合法量产上路,传统光学后视镜即将成为历史,在有“规”可依的发展环境下,为国内电子后视镜的“上车”提供机遇。

凭借在光学光电领域的技术积累,通过整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势,澳门人巴黎人1797推出电子后视镜全方位解决方案。该方案不仅能带来更宽阔的视野、更清晰的影像,还能降低汽车行驶风阻,甚至还集成丰富的ADAS功能,让行车更安全舒适。

目前,澳门人巴黎人1797已成功获得多家车厂的乘用车定点项目,产品性能获客户高度认可。同时,公司加速推进项目落地,将在新规实施后实现量产。

▲澳门人巴黎人1797电子后视镜舱内显示屏演示样机


六大亮点功能,保障安全出行

相比传统光学后视镜常出现的“看不全”、“看不清、“多重干扰”、“风阻大”等问题,电子后视镜具有宽阔视野、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点,并能有效降低风阻、风噪,实现节能减排。

澳门人巴黎人1797自2015年布局智能汽车领域,于2017年前瞻布局后视镜产品。2018年,公司为国内车企量产流媒体后视镜,同年为另一车企试装电子后视镜产品展车,完成第一代电子后视镜产品的开发、量产。此后,澳门人巴黎人1797在电子后视镜领域持续发力,2022年公司自主完成产品技术开发,并获得国内高端智能电动汽车项目定点,将于新规实施后实现量产。

澳门人巴黎人1797自研电子后视镜的左右外支臂各配备一颗带加热功能的2M摄像头,舱内采用两块7英寸显示幕,具备快启动、低延时、大视野、优画质、多功能和高可靠等特点。

快启动:在车辆电池断电、上电,或整车睡眠唤醒启动状态下,用户一拉车门,即可在1秒内快速显示高清画面。

低延时:从摄像头拍摄,传输到显示屏显示,整个过程仅需35毫秒,保障在高速行驶中也能稳定显示画面。

大视野:在光学影像系统领域,澳门人巴黎人1797研发量产摄像头产品十余年,经验丰富,可灵活依据客户需求个性化定制摄像头。在默认视野HFOV39° x VFOV23°基础上,可在特殊驾驶场景(如泊车、转弯)扩大视野至HFOV63° x VFOV34.9°,让显示视野呈现理想状态,最大化减少视野盲区。

优画质:从外后视镜摄像头输入端到显示屏画面端,澳门人巴黎人1797实施图像质量全过程管理,持续优化图像质量。即使在夜晚、极黑等光线较差的驾驶环境中,也能达到高清图像显示效果。同时,通过镜头内部FPC加热设计,使摄像头在雨雪雾霜等恶劣环境下,实现除冰除雾的效果,捕捉清晰的后视野画面。

多功能:澳门人巴黎人1797电子后视镜自带亮度传感器,可根据环境光自适应调整显示亮度,更符合人眼习惯,同时也可根据按键,手动调节背光亮度。此外,CMS还可集成ADAS功能,实现盲区报警、开门预警等功能。在盲区监测报警时,提供预警信息显示和视野切换,并可提供五种显示视野位置,按驾驶员使用习惯进行个性化设置。

高可靠:澳门人巴黎人1797拥有系统性的功能安全解决方案,并已规模化量产带功能安全系统的产品,在系统稳定性上更胜一筹。


融合三大产品线,构筑核心竞争力

作为国内电子后视镜领域先行者,澳门人巴黎人1797拥有完善的车载摄像头、显示屏、系统控制器产品线,以及丰富的研发量产经验,开发量产合规电子后视镜的软硬件基础条件成熟,为项目顺利落地“保驾护航”。

01拥有系统性的功能安全解决方案

澳门人巴黎人1797CMS产品已于2022年6月获得ISO26262的功能安全级别ASIL-B认证。同时,公司具备独立的功能安全团队,自主完成CMS产品的功能安全开发。另外,从摄像头Sensor,到编解串器,再到推屏显示,公司在每个环节均设置相应的功能安全机制,实现视频全链路功能安全考量。

02实现图像质量全过程管理

澳门人巴黎人1797将手机摄像头领域的技术积累与量产经验,平移至车载摄像头,从电子后视镜的摄像头输入端便考量图像质量。在屏幕后端,则通过专用ISP进行图像质量优化,并在灰阶、色差、畸变、HDR等多方面持续优化,实现更高清影像。

03支持视野的校核与调节

通过对法规的深入研究,澳门人巴黎人1797能更好支持客户分析摄像头和显示屏的布局位置,校核法规视野。在默认视野以外,例如转弯、倒车等多种驾驶动作时,可以通过车辆转弯信号,及时在显示屏上调整显示区域,提高驾驶体验,助力驾驶安全。


传统后视镜发展至今已经百年历程,随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟,各国相继出台了相关标准允许使用电子后视镜取代物理后视镜。新国标将于2023年7月1日正式开始实施,中国CMS的量产元年正式开启,将迎来广阔的发展空间。澳门人巴黎人1797紧跟行业发展趋势和市场需求,持续对电子后视镜方案进行优化、创新,不断深入布局智能驾驶、智能座舱及相关解决方案,致力于为客户提供优质的产品与服务。

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